I Raid “Os metralhas”

Meus amigos!

Já todos sabemos que avarias e acidentes de percurso fazem parte de quem anda no mato de mota.

Eu pensava que não era possível acontecer tantos problemas num raid só.

Tudo começa comigo numa dificuldade a empenar o tirante da direcção.

Ok, ele já não estava muito famoso e à cautela trazia um suplente. Meia hora depois estava-mos todos  prontos a continuar o percurso.

Depois o Costa apanha uma pedra e empena a jante e a direcção. Meia hora depois conseguimos dar um jeito na direcção para seguirmos até ao pequeno almoço com o pneu vazio.

Somos os últimos a chegar ao pequeno almoço e o Costa guardou a mota numa casa e seguiu o resto do Raid num jipe da organização.

Arrancamos para o resto do percurso da manhã e noutra dificuldade a mota do Samuel começa a deitar agua pelo respiro. Encostamos e deixamos a mota esfriar, verificamos o que poderia ser mas pouco ou nada podíamos fazer.

Passado meia hora lá voltamos a arrancar com calma e com ele na frente para tentar esfriar o radiador.

Entretanto o Carlos Pereira têm uma pequena queda em que empena o volante, ok, nada de grave continuamos.

Chegado ao almoço tivemos direito a um pic-nic com frango de churrasco e pausa para descansar um pouco.

Arrancamos para o percurso da tarde e passado uns 10 km a mota do Samuel volta a esquentar.

Começamos a tentar ver o que poderia ser e descobrimos que ou seria um fio partido ou a válvula que não estavam a  ligar a ventoinha.

A meio dessa reparação reparo que tinha deixado a minha bolsa aberta e que tinha perdido todo o conteúdo.

Meu deus carteira, 2 telemóveis, Rádio CB, bolsa das pilhas suplentes.

Enquanto o Miguel fica a tentar reparar a mota lá vou eu fazer todo o percurso para trás a passo de tartaruga.

Encontro a bolsa das pilhas, depois o Rádio CB todo riscado mas a funcionar, o autocolante do RAID e mais nada.

Passado uma boa hora lá estamos outra vez prontos para arrancar.

Eu chateado com a minha perda, o Samuel preocupado com a mota, o Pedro Cansado de reparações, o Carlos preocupado com a falta de travões e o Ricardo já tinha seguido caminho.

Lá arrancamos e antes de terminarmos o Carlos teve mais uma queda e mais dois ou três sustos a descer umas picadas.

Escusado dizer que fomos os últimos a chegar.

Cansados decidimos ir para casa e faltar ao jantar.

O Ricardo Com a motinha dele faz Raid’s em cima de Raid’s e apenas uma vez teve um problema na direcção que não o impediu de terminar. Aquela mota com o motor de puxar água é mesmo resistente (Honda 400).

Quanto ao Raid. A organização esteve no geral bem, eram poucas motas e conseguiram dar apoio.

O percurso ao contrário do que pensei limitou-se a ser ás voltas sem sair da região o que fez com que 70% já fosse conhecido.

Tivemos uma semana com alguma chuva mas o Sol de sexta-feira acabou por estragar tudo e apanhamos imenso pó.

Esperemos que para o ano cá estejamos novamente e que desta vez a organização faça um percurso realmente interessante.

Falta deixar um obrigado à R&F MOTO pelas t-shirts que fizeram sucesso e também há ferramenta do Carlos que sem ela as baixas tinham sido muito maiores.

abraços!

Carlos Quaresma

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